類似相控陣雷達,聲納和其他波動物理學應用,依據惠更斯(Huyghens-Fresnel原理:波動場的任何一個波陣面等同于一個次級波源;次級波場可以通過該波陣面上各點產生的球面子波疊加干涉計算得到.本文簡單介紹了超聲波相控陣檢測技術的基本原理,應用與局限性.相控陣超聲波檢測起源于醫學超聲.近年來發展起來的一門新的工業無損檢測技術,通過改變晶片 激發時間,可以使波束產生偏轉和聚焦,具有線性掃查,扇形掃查,動態聚焦等獨特的工作方式,其比傳統 超聲檢測具有更快的檢測速度與更高的靈敏度.論文介紹了相控陣超聲檢測的原理及特點,以及海底管線檢 測中使用的設備,校準測試方法,接受標準.飛機蒙皮是機身承受外界作用的重要部位,由于受力的復雜性及工作環境的特殊性使得飛機蒙皮極易出現損傷,因此,飛機蒙皮的無損檢測對于飛機的安全性維護具有重要作用。目前,新型鍋爐板在飛機蒙皮中的大量使用對飛機蒙皮的無損檢測提出新的要求。超聲相控陣技術在工業領域的應用已成為當前國際上研究的熱點,此項技術可實現動態聚焦及偏轉,可視化的掃描結果,其高效的檢測效率相比傳統無損檢測技術具有無法比擬的優勢。研究超聲相控陣技術在飛機蒙皮新型復合材料檢測中的應用具有重要意義。本文基于飛機蒙皮常見損傷的特點及超聲相控陣檢測的優勢,設計其完整的檢測方案,通過理論分析與實驗相結合研究超聲相控陣檢測飛機蒙皮的方法。采用新方法解決新問題,通過計算、仿真與實際檢測結合的過程,驗證了超聲相控陣檢測飛機蒙皮新型復合材料的可行性與高效性,對于飛機安全性檢測的發展具有重要影響。首先利用超聲波的聲場特性確定合適的探頭,通過計算并仿真獲得最佳參數。其次通過分析各掃描類型及檢測方式的特點選擇合理的檢測方法。然后,通過復合材料標準試塊的檢測驗證本方案設計的合理性,最后對實際的飛機蒙皮進行檢測,檢測效果良好,達到預期檢測的要求,實現了利用超聲相控陣技術檢測新型飛機蒙皮損傷的目的

      一旦發生強烈地震對埋地鍋爐板就會有破環的危險，容器板雖然不直接受地震影響，但鍋爐板支承點大都基于地面，發生地震時支承架損壞，鍋爐板亦隨之崩塌，進而造成破環。風的影響是不定時的只要鍋爐板固定牢固，雖然會因為干擾使鍋爐板振動，但影響不是很大。2鍋爐板振動的測量對于一個存在振動的管系，要減輕或消除振動，就必須全面掌握各有關參數，采取適當的消振措施。①鍋爐板結構振動測量：振動測量就是測量振動的位移，測量裝置由傳感器、放大器和記錄儀三部分組成。傳感器為速度傳感器，所輸出的電壓與被測的振動速度成正比，所得信號要經過一次一次積分變為位移訊號，經放大器放大后到記錄儀。如圖1所示）②鍋爐板壓力脈動測量：鍋爐板內氣流壓力脈動測量裝置最基本的部分是傳感器、放大器和記錄儀。傳感器的作用是把壓力變化的訊號轉變為電量變化的訊號，放大器則準確地線性放大由傳感器得到電訊號，并推動記錄儀記錄壓力脈動曲線。如圖2所示）③鍋爐板系統固有頻率測量：一般采用敲擊法對管系激振，對鍋爐板的一點或幾點進行敲擊記錄衰減振動信號，對信號進行快速分析得出各階固有頻率，此方法十分簡潔常用。超聲波相控陣檢測技術是一種新型的特殊超聲波檢測技術,鍋爐板飛機蒙皮的無損檢測 來自系統外部的地震和風對鍋爐板產生威脅。

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